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| Fuel Filter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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What is it? |
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| The typical fuel filter for most fuel-injected cars consists of a high-pressure canister filled with filtering media. Filters may have clamped, threaded or special fittings to ensure reliable connection to the fuel system. Filters for carbureted engines may be located at the inlet of the carburetor or inline. Filters for carbureted engines do not need to withstand the same pressures as those for fuel-injected engines. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| What does it do?Fuel filters trap harmful contaminants that may cause problems with carburetors and intricate fuel injectors. Fuel filters for carbureted engines only clean the fuel before it enters the float bowl. Injection filters, on the other hand, clean the fuel whenever the fuel pump runs (unless the fuel injection system is a “returnless” design). Fuel moves continuously up the supply side, through the filter to the fuel rail or throttle body. The fuel that doesn't make it into the engine returns to the tank and the whole process starts over again. With a full tank of gas, the filter may clean the volume of fuel in the tank many times before it's all used. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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